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旺報【記者李怡芸╱綜合報導】
又到每年的「諾貝爾獎時間」，而文學獎歷來隨著博彩賠率增加不少話題，也吊足愛書人的胃口，今年「開獎時間」訂於台灣時間13日晚間，在Ladbrokes的賠率表上，已產生了不少熱門人選，雖然最後獎落誰家仍是未知數，但從賠率看來，華人作家今年拿獎希望並不濃厚，而美、非作家或劇作家則是普遍被看好。
就Ladbrokes的賠率榜來看，近期領跑的不再是日本作家村上春樹，而是由肯亞作家恩古吉?瓦?提昂戈以1賠4位列第一，其後依次為村上春樹、敘利亞詩人阿多尼斯，美國作家菲利普?羅斯和挪威劇作家喬恩?弗斯。大陸作家上榜的則有閻連科與北島，兩人雖在博彩榜單陪跑多年，但去年還以1賠50位居賠率榜中後段，今年兩人賠率降至1賠66，看好度更為下滑。
文學版圖 亞洲弱勢
僅管北島一直是西方媒體眼中的中國第一作家，閻連科更曾在2014年拿下被視為「諾貝爾文學獎前哨戰」的卡夫卡文學獎，但一般預測，中國乃至整個亞洲在世界文學的版圖仍是弱勢地區。莫言2012年剛得獎，短期內華人作家再得獎的機率不大；其他包括近年一再被視為「陪榜」的村上春樹，目前在Ladbrokes賠率榜中居第6位的南韓詩人高銀，恐怕機會都不高。
雖然大陸作家得獎機率不高，但大陸確實是翻譯書大國，諾貝爾文學獎熱門得主的作品，讀者並不陌生，如阿多尼斯、米蘭?昆德拉、奧地利劇作家彼得?漢德克等人的作品，譯本均不少；目前賠率榜領跑的恩古吉?瓦?提昂戈，大陸亦譯有其《大河兩岸》，相較之下台灣書市還未見其譯本。
多位諾獎得主曾訪陸
近年實際走訪大陸的諾貝爾文學獎得主也不少，如去年獲獎的白俄羅斯記者、散文作家斯維拉娜?亞歷塞維奇，今年8月就造訪大陸；印度裔英籍作家，完成「印度三部曲」的V.S.奈波爾也曾於2014年到訪上海書展。今年的拿獎熱門人選中，如被視為「阿拉伯世界的魯迅」的阿多尼斯也曾多次到訪大陸，他還曾公開提出：「世界的未來在中國」，而奧地利劇作家彼得?漢德克首次造訪大陸就在本月16日。
Ladbrokes的賠率榜向來是將行業評價、作家國籍、歷來獲獎者訊息進行綜合評估，而今年的分析看來，以地域而言已23年未獲獎的美國作家，和30年未出線的非洲作家，呼應相當高。而就寫作類型來看，已有11年未頒給劇作家，因此今年挪威的喬恩?弗斯和奧地利的彼得?漢德克亦被看好。
旺報【特派員陳曼儂╱上海報導】
旺季變淡季，打折也不去！中國大陸進入一年一度的「十一」長假旅遊黃金周，周遭國家無不摩拳擦掌迎接「貴客」，但同一時間，台灣彷彿置身事外，飛往台灣的班機還有空位，下殺到淡季價還乏人問津，日前在長三角辦的旅遊推介會，八天七夜價格下殺到萬元有找，居然有攤位「零訂單」，還出現大媽痛斥去台灣玩不愛國的場景。
大陸的「十一」長假從10月1日到7日，這時間足夠到海外走一趟，不少觀光團都在一個月前就報名額滿，旅遊網站發現，10月1日、2日是最密集出國的時間，原本是兩、三個月前就要搶位子的，但當天飛往台灣的機票居然都還有空位可以買。
大媽痛斥 遊台不愛國
以大陸一家廉價航空公司打出上海飛台北機票只要500元人民幣，折合新台幣2500元，過去在網路上是秒殺，但現在居然有空位，相較過去上海台北來回至少要價人民幣2000多元起跳，廉價航空公司網拍對折還賣不掉。有航空公司訴苦，前兩天還好，今（2）日之後就沒人了，有些航線根本像是「空機」抵台。
組團社推出赴台行殺到見骨，也乏人問津。根據統計，這次黃金周大陸6.6億人有出遊計畫，出國的高達590萬人，短線遊的用戶占總人次70%，日本第一，再來是南韓與泰國；長線旅遊的前三名則是美國、法國和義大利。台灣完全沒份，且去台灣還成了「不愛國」的象徵。
有台灣人透露，日前長三角某省的台灣周成人商品熱鬧登場，他到某城市國旅展攤上，看到有人到赴台遊的攤位詢問及拿廣告文宣，就被路過大媽斥責，說現在居然還敢去台灣，很不愛國。
恐怕對於這個大媽來說，南韓在自家門口部署飛彈，還不如當今民進黨執政的陸客歧視還來得可恨。
陸客不來 業者怕斷炊
長三角多地的組團社也透露，今年的台灣旅遊行程，跟往年比起來真的很優惠，但還是很難推，像八天七夜赴台遊人民幣1999元，不到萬元，在大陸極力禁止以購物行程為主的低價旅遊團下，旺季更難有這種跳樓價格，「但大環境氣氛不好啊！」今年「十一」的客人比去年同期少了5到6成，跟日前台灣公布的9月陸客年減率差不多。
業者感嘆，以前黃金周期間，赴台遊早在一個月前搶完熱門時段，但現在到各大旅遊網站上看就可以發現，「十一」長假到台灣機票、旅遊團仍有許多空位，這種情況若持續下去，團一直湊不滿人，萬一連大陸旅行社都不推出旅遊產品，等於是大陸一般民眾沒有組團管道遊台灣時，陸客恐怕真的就「斷炊」了。
「百萬觀光產業自救會」發言人李奇嶽指出，由於陸客團減少，已有遊覽車業者繳不出貸款，車子被地下錢莊押走；還有導遊長期失業生活困難，餐廳、飯店接不到團面臨歇業或關閉，衍生出的失業問題，政府若沒有提出解決的方法，恐衍生出社會問題，已有景點飯店住房率下降五成，購物店放無薪假，就連茶葉蛋店家的人力也從五人縮減到一、兩人。
中華觀光精品產業協會理事長張雅俐說，陸客在台創造的觀光產值一年可達2000億元，關係到幾十萬家庭，「可以忽略或是歧視他們嗎？」旅行社會向購物店先調度經費，現在陸客團客源只剩下一到兩成，購物店營業額下降，若周轉困難跟旅行社抽銀根，旅行社恐怕會面臨關門、倒閉危機。
陸客團減少影響觀光產業，最先受衝擊的是遊覽車司機和導遊，有導遊無奈表示，陸客團較去年同期少了八成，原本一個月可帶三團，現在有一團可帶就偷笑，且團費越來越低，導遊的壓力更大，薪水也打折。有導遊拿總統蔡英文的話指出，觀光業應該一片榮景，現卻面臨困難，「若不是忍無可忍，誰想要走上街頭？」
中正紀念堂是陸客來台必遊景點，過去一整天總不停有遊覽車停靠，揮著小旗子的導遊帶著陸客從自由廣場牌樓，一路走到中正紀念堂內拍照、參觀憲兵交接。記者昨天實際到現場，停留半小時才看到三輛接送陸客的遊覽車。導遊小林苦笑說著，「人真的很少吧！」現在的情況是大陸不放人，10月可能只剩兩成。
中華民國導遊觀光協會理事長伍永益表示，目鎖精套環前實際上線帶團的導遊約2000人，過去一個月可帶三到四團，現在剩下一到兩團，導遊已「半失業」，生活已產生困擾。尤其是9月開學季，導遊要繳孩子的學費、房貸、生活費等，壓力非常大，有老導遊主動把團讓給年輕導遊，但只能解決短期問題。
專帶陸客團的導遊小陳說，陸客團減少的慘況，比政府公布的情況還要慘好幾倍，業者出現削價搶團，以前購物團的團費約6000人民幣，如今砍到只需2000元人民幣就能來台旅遊，「連買一張來回機票都不夠，價格這麼低，導遊的壓力更大。」他說，政府說要拚觀光，但導遊就要沒飯吃了，已經忍無可忍。
「很慘！很慘！看不到觀光業的明天」50歲的遊覽車司機李先生表示，8、9月幾乎沒有團，他已快休息一個月了，還兩度參與交通部前的遊覽車抗議活動，9月12日也會上街抗議。過去陸客來台旺季時薪水一月約7萬元到8萬元，現在只能領1萬8000元底薪，他的老闆已賣掉五輛遊覽車，若陸客再少，可能還要賣車換現金。
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